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下面附上一則新聞讓大家了解時事
華男聘涉詐欺律師 綠卡申請險告吹 : 一名33歲的華裔男子卓興甘(Zhuo Xinggan, 以下皆音譯)，因辦理政治庇護時聘用涉嫌移民欺詐的律師，且在填寫綠卡申請提供不實信息，即使移民法官批准了他的政庇申請，也差點失去了即將到手的綠卡。為爭取自己合法身分，卓興甘日前通過律師向國土安全部提出訴訟，要求對其綠卡審核給出答覆。雙方達成和解後，他在1日終得綠卡。 法庭文件顯示，來自中國福州的卓興甘於2012年3月政治庇護申請獲批，翌年提交綠卡申請。但等待五年後，他才在2017年4月24日收到美國公民及移民服務局(USCIS)回復，稱他的申請已被轉交其他部門。 卓興甘於今年3月14日通過律師在東區聯邦法院向國土安全部提出訴訟，以其違反1952移民及國家法令(Immigration&National Act of 1952)等，要求當局對綠卡審核給出答覆，最終得知USCIS以卓興甘曾聘用涉移民欺詐的律師，申請中提供不實信息等為由，已預備對卓興甘拒發綠卡。 卓興甘的代理律師錢志遠1日指出，卓興甘填寫綠卡表格時，提供多處錯誤信息是因不懂英文。他舉例說，卓興甘曾在中國和美國參與教會，並因此被中國政府逮捕過；但在填寫表格時，卓均否認曾在16歲後參與任何組織以及被逮捕的事實，「教會屬於問題中的『組織』，而他在中國被捕事實也曾在申請政庇時提出」。 兩方於上月30日終達成協議，卓興甘在本月1日終於收到綠卡。錢志遠表示，從業十餘年來，卓興甘並非個例，尤其是近年來政府嚴查涉移民欺詐的律師，使許多曾聘用有案底律師的民眾難獲合法身分。他指出，通過政庇後再提交調整身分申請，一般將在11個月左右應收到答覆；反之，應向專業人士諮詢原因。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅 : 【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。 中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。 2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。 買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。 《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。 空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。 而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。 但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。 至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。 參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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